Automobilski retrovizor

Automobilski retrovizor vrlo je važna stvar, može vam pomoći da promatrate situaciju u vozilu iza, ali retrovizor nije svemoćan i postojat će neke mrtve točke vida, tako da se ne možemo potpuno osloniti na retrovizor.Mnogi vozači početnici u osnovi ne znaju kako podesiti retrovizor.Povećajte vidno polje, a smanjite mrtvu točku.

Vozačko sjedalo većine domaćih automobila nalazi se na lijevoj strani, a lijevi retrovizor je najbliži vozaču, a vozač može lako vidjeti sliku u lijevom retrovizoru, stoga je vrlo važno prilagoditi lijevi retrovizor ..Podešavanje lijevog retrovizora najbolje je da se vide dvije ručke na vratima, a ručka prednjih vrata samo se pojavljuje u donjem desnom kutu lijevog retrovizora.Sljedeći korak je podešavanje visine ogledala.Najbolja slika u ogledalu je pola neba i pola zemlje.Na taj način u osnovi nema većih problema u podešavanju lijevog retrovizora, a vidno polje je relativno veliko.

Nakon prilagodbe, morate ga pogledati.Općenito govoreći, vozačke vještine starih vozača dosegnule su točku savršenstva, no mnogi vozači početnici tek su dobili vozačku dozvolu i nisu upoznati s automobilom i uvjetima na cesti.Niste baš vješti i ne možete predvidjeti kretanje automobila iza vas.Na primjer, ako se automobil iza vas pojavi na vanjskoj strani vašeg retrovizora, to znači da vam je automobil relativno blizu.Ako želite promijeniti trak, morate obratiti pažnju na automobil iza vas.Nisam ti htio praviti mjesta.

Desni retrovizor je udaljeniji od vozača, vozilo u retrovizoru će izgledati manje, a vozač ga ne može jasno vidjeti, tako da podešavanje desnog retrovizora ne mora biti kao kod lijevog retrovizora.Kao i retrovizor, dvije ručke na vratima također su propuštene.Ručka prednjih vrata je u donjem lijevom kutu.Tada bi nebo trebalo zauzimati jednu trećinu zrcala, a tlo dvije trećine, kako bi se bolje uočila situacija automobila iza desnog..

Iako mnogi vozači ne gledaju previše u središnji retrovizor, i njih treba dobro namjestiti, a možda i mogu ponekad poslužiti.Metoda podešavanja središnjeg retrovizora također je relativno jednostavna.Njegova funkcija je promatranje situacije neposredno iza automobila i situacije putnika u zadnjem redu.Stoga je potrebno samo namjestiti nebo i tlo da zauzmu polovicu slike u ogledalu.Istodobno se vide i putnici straga.