Sigurnosne funkcije važan su preduvjet za globalne kupce automobilske industrije. Vlade diljem svijeta naložile su uključivanje značajki kao što su upozorenje o napuštanju trake (LDW) i automatsko kočenje u nuždi (AEB).
New York, 21. prosinca 2021. (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com najavio je objavljivanje izvješća “ADAS tržište prema sustavu, komponentama, vozilima, autonomnoj razini, proizvodima, električnim vozilima i regijama-Globalna prognoza do 2030.″- https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Stoga su razvijene različite vrste sigurnosnih funkcija koje pomažu vozačima i smanjuju broj nesreća. Rastuća potražnja za sigurnosnim sustavima i sustavima pomoći u vožnji mogla bi potaknuti rast automobila.ADAS tržište tijekom predviđenog razdoblja.Automobilska industrija svjedoči brzom razvoju sigurnosnih funkcija.Očekuje se da će se sigurnosne funkcije eksponencijalno povećati u sljedećih nekoliko godina kako bi se osiguralo sigurnije i praktičnije iskustvo vožnje. Veliki proizvođači originalne opreme kao što su Toyota i Honda uvode vozila sa funkcijama kao što su otkrivanje mrtvog kuta, stražnja raskrižja, pomoć pri održavanju trake, sudar sprijeda upozorenje i automatsko kočenje u nuždi kao standard. Ugradite sustav vožnje L3 za nadolazeće modele. Rastuća potražnja za složenim tempomatom i funkcijama udobnosti vožnje također je potaknula razvoj tržišta sigurnosnih sustava. Pretvorba vozila u samovozeća vozila može pomoći u smanjenju vozača pogreške. Prema NHTSA-i, ukupan broj smrtnih slučajeva uslijed prometnih nesreća u Sjedinjenim Američkim Državama u 2020. je 38.680.ADAS može igrati ključnu ulogu u smanjenju ovog broja i pružanju sigurnog, učinkovitog i djelotvornog iskustva vožnje. Sustavi aktivne sigurnosti kao što su detekcija mrtvog kuta (BSD), automatsko kočenje u nuždi (AEB) i upozorenje na napuštanje trake (LDW) igraju važnu ulogu u današnjoj tehnologiji autonomne vožnje. Tijekom predviđenog razdoblja, potražnja za luksuznim automobilima dodatno će ojačati potražnju za ADAS-om. Mnoga su se gospodarstva diljem svijeta oporavila od recesije iz 2008. godine. Zemlje u razvoju poput Kine i Indije imaju veće stope rasta .Životni standard u zemljama u razvoju također se poboljšao.Sa značajnim povećanjem potrošnje, njemačke marke automobila poput Mercedes-Benza, BMW-a i Audija dominirale su globalnim tržištem luksuznih automobila. Promjene u preferencijama potrošača povećale su potražnju za boljim proizvodima i imale pozitivan učinak na broj visokokvalitetnih automobila. krajnje automobile diljem svijeta. Na primjer, unatoč usporavanju globalnog automobilskog tržišta, BMW-ov glavni automobilski odjel ostvario je rast u 2019. Zbog povećanih isporuka u segmentu luksuznih automobila, ovaj je segment porastao za 6,8% u 2019. Njegova podružnica Rolls-Royce prodala je 5.100 jedinica, što je povećanje od 21,6% u odnosu na 4.194 jedinice u istom razdoblju prošle godine, dok je proizvodnja porasla za 25,3%. Slično tome, prodaja automobila marke BMW grupe u 2019. bila je veća nego u 2018. Sigurnosne inovacije prvo su uvedene u luksuz i vrhunskim automobilskim sektorima, a ovaj rast prodaje postat će pokretačka snaga ADAS tržišta. Očekuje se da će Sjeverna Amerika igrati važnu ulogu. Glavna uloga ADAS tržišta tijekom predviđenog razdoblja. Istraživanje je provedeno u Sjevernoj Americi za Sjedinjene Države, Kanadu i Meksiko. Zbog visoke stope penetracije ADAS-a, očekuje se da će ADAS tržište u ovoj regiji značajno rasti tijekom predviđenog razdoblja.Većina vozila ovdje opremljena je ovim značajkama. Sjevernoamerički proizvođači originalne opreme, kao što su Ford Motor Company, General Motors i Fiat-Chrysler Automobiles, kao i zreli europski i azijski proizvođači originalne opreme, kao što su Toyota (Japan), Nissan (Japan), Honda (Japan), Hyundai/ Kia (Koreja), BMW (Njemačka) i Volkswagen (Njemačka) pružaju ADAS funkcije u vozilima. Automobilska industrija, kojom uglavnom dominiraju Sjedinjene Države, jedna je od najnaprednijih industrija. Sjedinjene Države se smatraju jedno od najprofitabilnijih tržišta za ADAS jer je oduvijek bilo središte inovacija globalnih proizvođača automobila. Zemlja ima domaće proizvođače originalne opreme kao što su General Motors i Ford, kao i strane proizvođače automobila kao što su FCA Grupa, Volkswagen, Toyota i Nissan. Ovi proizvođači originalne opreme uložili su velika sredstva u megatrendove, kao što su povezana mobilnost i samovozeći automobili. Veliki američki proizvođači automobila pružaju ADAS kao standardnu opremu za većinu vozila. Prema Nacionalnoj upravi za sigurnost prometa na cestama, između 1. rujna 2018. i 31. kolovoza 2019. 12 proizvođača originalne opreme naložilo je upotrebu AEB-a u 75% svojih novih osobnih vozila. Prije samo dvije godine stopa prodora bila je samo 30%. Agresivnije inicijative proizvođača originalne opreme dodatno će povećati potražnju u zemlji za AEB sustavima. Kriza COVID-19 poremetila je proizvodnju i opskrbu u Sjevernoj Americi.Stoga pad potražnje u automobilskoj industriji u regiji ima neizvjestan raspored oporavka. Osim toga, proizvođači automobila zaustavili su proizvodnju u Sjevernoj Americi, što je rezultiralo padom proizvodnje i prodaje. Visokotehnološki testovi tvrtke povezani s automobilskom industrijom u regiji također su obustavljene. Na primjer, tvrtke za tehnologiju autonomne vožnje uključujući Waymo, Cruise i Uber obustavile su testiranje autonomnih vozila koja uključuju alternativne vozače. Pony.ai je obustavio svoje testiranje Robo Taxi u Kaliforniji. Ovo možda neće promijeniti smjer u što automobilska industrija u regiji usvaja autonomnu vožnju, povezane usluge, električnu vožnju i dijeljena putovanja, no brzina usvajanja mogla bi se usporiti. Proizvođači originalne opreme mogli bi usporiti svoja ulaganja u istraživanje i razvoj u sljedećih nekoliko kvartala 2020. kako bi održali prihod potoci;to će također utjecati na intervenciju novih tehnologija u regiji. Istraživanje sadrži uvide stručnjaka u različitim industrijama, od dobavljača komponenti do tvrtki Tier 1 i proizvođača originalne opreme. Glavne podjele su sljedeće: • Prema vrsti tvrtke: proizvođač originalne opreme -30%, razina 1-51% i razina 2-19%, • po nazivu: CXO-31%, direktor-41% i ostali*- 28%•Prema regiji: Sjeverna Amerika-33%, Europa-38%, Azija-Pacifik-24% i ostatak svijeta-5% *Ostalo uključuje voditelje prodaje, marketinga i proizvoda. ADAS tržište uključuje velike proizvođače kao što su Robert Bosch (Njemačka), Continental AG (Njemačka), ZF Friedrichshafen (Njemačka), Denso (Japan), Aptiv (UK), Valeo (Francuska) i Magna International (Kanada). Opseg istraživanja: Istraživanje pokriva ADAS u raznim tržišnim segmentima. Cilj mu je procijeniti veličinu tržišta i budući potencijal rasta tržišta u različitim tržišnim segmentima, kao što su sustavi, komponente, proizvodi, električna vozila, autonomne razine, vrste vozila i regije. Istraživanje također uključuje dubinsku konkurentsku analizu glavnih igrača na tržištu, kao i profile njihovih tvrtki, ključna zapažanja vezana uz proizvod i poslovna ponuda, nedavni razvoj i akvizicije. Glavna prednost kupnje izvješća: Izvješće će pomoći tržišnom lideru/novopridošlom sudioniku da dobije najbliže informacije o brojkama prihoda cijelog ADAS tržišta. Izvješće će pomoći dionicima da razumiju konkurentsko okruženje i steći više uvida u prihode kako bi bolje pozicionirali svoje poslovanje i planirali odgovarajuće strategije uvrštavanja. Izvješće također pomaže dionicima da razumiju puls tržišta i pruža im informacije o ključnim pokretačima tržišta, ograničenjima, izazovima i prilikama. Pročitajte cijeli izvješće: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker je nagrađivano rješenje za istraživanje tržišta. Reportlinker pronalazi i organizira najnovije podatke o industriji tako da možete dobiti sva potrebna istraživanja tržišta—na jednom mjestu sada.__________________________
Prema medijskim izvješćima koje podupire država, kineski regulatori suspendirali su svoje partnerstvo za razmjenu informacija s Alibaba Cloud Computingom, podružnicom grupacije za e-trgovinu Alibaba Group, u srijedu, navodeći kao razlog propust tvrtke da prijavi i riješi kibersigurnosne ranjivosti na vrijeme. Prema 21st Century Business Heraldu, pozivajući se na nedavnu obavijest Ministarstva industrije i informacijske tehnologije, Alibaba Cloud nije odmah prijavio ranjivost u popularnom okviru za bilježenje otvorenog koda Apache Log4j2 kineskom regulatoru telekomunikacija. U obavijesti je stajalo da kao odgovor , Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije suspendiralo je svoje partnerstvo s odjelom u oblaku za kibersigurnosne prijetnje i platforme za dijeljenje informacija te će ga ponovno procijeniti u roku od šest mjeseci i nastaviti na temelju internih reformi tvrtke.
Tražite namještaj? U skladištu se nalaze različiti blagovaonski stolovi, sofe, uredske stolice, blagovaonske stolice, stolice za slobodno vrijeme itd. u europskom stilu.
S manje od dva tjedna preostala do 2021. godine, velike kompanije i analitičari s Wall Streeta izvadili su svoje kristalne kugle i kroz zastor pogledali što čeka 2022. Ovo je godišnja navika i navika na koju investitori obraćaju veliku pozornost;iako predviđanja nisu uvijek savršena, ona pružaju poštenu perspektivu na polju marketinga. Prema tvrtki za investicijsko bankarstvo Raymond James, bit će mnogo prilika u nadolazećoj godini. Analitičari dionica tvrtke bili su vrlo zaposleni
(Bloomberg)-Nakon što su lokalni mediji izvijestili da je obustavljena suradnja između podružnice Alibaba Group Holdings Ltd. i vladine agencije, kineske tehnološke dionice uvrštene u Hong Kongu smanjile su svoje ranije dobitke. Ovaj tjedan, četvrta ponuda održana je u Izraelu, jedno od najrizičnijih svjetskih tržišta nekretnina;New York otkazuje ispite: Ažuriranje virusa Omicron postaje dominantan soj virusa u SAD-u, koji čini 73% Covid Casova
Elon Musk rekao je u utorak da je postigao svoj cilj prodaje svojih 10 posto udjela u Tesli i kritizirao Kaliforniju zbog "pretjeranog oporezivanja".
Dionice električnih vozila NIO (NYSE: NIO) oštro su se oporavile u utorak, skočivši 6,3% u 12:15 po istočnom vremenu. Oporavak tržišta, rastuća potražnja za prodajom novih energetskih vozila (NEV) u Kini, najnovija emisija stakleničkih plinova standardi Agencije za zaštitu okoliša SAD-a (EPA) vrlo su pogodni za električna vozila, a vlastiti plan rasta tvrtke Weilai Automobile samo su neki od čimbenika. Naglo rastuće dionice električnih automobila. Čini se da su ulagači koji se nadaju profitu od procvata električnih automobila pronašli više razloga danas kupiti dionice NIO-a.
Bank of America objavila je najveće dionice za sljedeću godinu u 11 sektora indeksa Standard & Poor's 500. No njezini rezultati nisu dobri.
Što mislite o Kini? Ovaj program poziva 12 Kineza iz Kine ili onih koji su živjeli u Kini da nam dopuste da čujemo Kinu u njihovim očima iz različitih perspektiva. Tu su dobro poznati disidenti kao što su Lin Rongji, Badiucao i Wuer Kaixi, kao kao i anonimni tajvanski poslovni ljudi, hongkonški novinari, feminističke aktivistice i Tajvanci koji su odrasli u Kini.
Najnovije vijesti iz OMEGA-e i službena žalba od strane vrhunske globalne dobrotvorne organizacije natjerali su neke investitore da se odluče povući.
U ovom smo članku raspravljali o 10 tehnologija za koje milijarder Philippe Laffont misli da ih vrijedi kupiti. Ako želite preskočiti našu detaljnu analizu ovih dionica, idite izravno na 5 tehnoloških dionica koje milijarder Philippe Laffont misli kupiti. Philippe Laffont je osnivač i upravitelj portfelja Coatue Managementa, privatnog ulaganja [...]
Indeksi Dow Jones i Nasdaq porasli su. Predsjednik Joe Biden nagovijestio je "bolju obnovu" sporazuma s Joeom Manchinom. Dionice Nikea vrtoglavo su porasle.
Nakon dugog razdoblja pada cijena, mnoge dionice električnih vozila (EV) danas se oporavljaju. Dionice kineskog proizvođača električnih automobila Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) pale su više od 20% u prosincu. Današnji oporavak Xiaopengovih dionica nije došao od priopćenje određene tvrtke.
Dobre stvari obično su prepuštene onima koji čekaju. Ali analitičari kažu da možda ne želite odgoditi prodaju nekih od najviših dionica S&P 500 u 2021.
Tržište dionica poraslo je na naslovnicama o omicron Covidu, ali hoće li ovo povećanje potrajati? Dionice Microna, AMD-a i putovanja predvodile su rast.
Dionice Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) porasle su u utorak za 7,6%, spriječivši nedavni pad cijena dionica. Dok su ulagači reagirali na rastuću inflaciju i izglede odgovarajućeg povećanja stope od strane Federalnih rezervi, Rivianova dionica, poput mnogih dionica s visokim cijenama rasta , teško je pogođen posljednjih tjedana. Kada kamatne stope rastu, ulagači imaju tendenciju smanjiti vrijednost budućih zarada.
U ovom ćemo članku pogledati 10 dionica s dividendom za koje milijarder Steve Cohen vjeruje da će ih kupiti. Ako želite preskočiti našu detaljnu analizu ovih dionica, ranih pokretanja Stevea Cohena i uspješnosti Point72 Asset Managementa u posljednjih nekoliko godina , možete otići izravno do milijardera Stevea The 5 dionica s dividendom kako biste kupili […]
Je li vrijeme za kupnju dionica Lucid Group (LCID)? Ovisi uvelike o tome koga pitate. U ponedjeljak je Guggenheimov analitičar Ali Faghri počeo izvještavati o proizvođaču električnih automobila i dionici je dao neutralnu ocjenu (tj. zadržati). Ovo je da ne kažem da Faghri nije zainteresiran za Lucid – naprotiv, bit će točnije. (Da biste vidjeli Faghrijevu prošlost, kliknite ovdje) “Potaknuti pooštravanjem globalnih propisa o emisijama, naslijeđenim problemima i povećanim obvezama, imamo pozitivan dugo- terminski pogled na usvajanje električnih vozila.
(Bloomberg)-Tvrtka za rudarenje bitcoina TeraWulf Inc. kupit će 15 000 računala od Bitmain Technologies Ltd. za približno 169 milijuna američkih dolara i instalirati te strojeve u svom objektu u sjevernoj državi New York. Ovaj tjedan treća doza Moderne može potaknuti antitijela protiv Omicrona Izrael kako bi pružila četvrta doza;New York otkazuje ispite: ažuriranja virusa jedno su od najrizičnijih tržišta nekretnina na svijetu, a bjesne ekstremni ratovi nadmetanja Omicron postaje D
Vrijeme objave: 22. prosinca 2021
